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港運NEWS
平成24年01月23日
＊年末年始の本船荷役実績について（ PDF
）平成24年01月23日
＊過去十年間における年末年始の本船荷役実績推移（ PDF
）平成23年12月21日
＊横浜港にて早朝ゲートオープン時間拡大モデル事業がスタート（ 国土交通省 ）
平成23年12月16日
＊12月15日付けで、改正港湾法（港湾運営会社関係）が施行されました（ 国土交通省 ）
平成23年12月14日
＊ＩＴ戦略港湾を目指して（その２）（提言）（ PDF
）平成23年12月05日
＊東京港にて早朝ゲートオープン社会実験がスタート（ 東京港ポータルサイト ）
平成23年12月01日
＊元旦を除く年末年始の荷役実施が決まりました（ PDF
）平成23年11月11日
＊日本海側拠点港の選定結果が発表されました（ 国土交通省 ）
平成23年10月31日
＊神戸港にてゲートオープン24時間化モデル事業がスタート（ 国土交通省 ）
平成23年07月15日
＊放射線被害に関する港湾労働の安全対策措置を船社に要請（ PDF
）平成23年06月01日
＊日本自動車工業会がコンテナターミナルの土日ゲートオープンを要請（ PDF
）平成23年05月31日
＊国際バルク戦略港湾が選定されました（ 国土交通省 ）
平成23年05月11日
＊5月10日現在、復興対策基金が3億4千8百万円に達しました（ 復興対策基金 ）
平成23年04月21日
＊海事振興連盟を通じ、政府に５項目の要望書を提出しました（ PDF
）平成23年04月18日
＊被災地事業者に対し、機器及び施設整備費用が助成されます（ PDF
）平成23年04月18日
＊4月15日現在、復興対策基金が284,637,500円に達しました（ 復興対策基金 ）
平成23年04月14日
＊4月1日付けで、改正港湾法が施行されました（ PDF
）平成23年04月14日
＊２億円の支援金が東日本各港の被災事業者に送金されました（ 復興対策本部 ）
平成23年04月13日
＊久保会長が「東日本大震災」の被災地港湾を視察・訪問しました（ PDF
）平成23年04月06日
＊正副会長会議で、「東日本大震災」への復興支援策が話し合われました（ PDF
）平成23年03月30日
＊「東日本大震災」の復興支援に向けた対策基金を設置しました（ PDF
）平成23年03月18日
＊2010年（平成22年）世界主要コンテナ港湾トップ３０（ PDF
）平成23年03月13日
＊「東日本大震災」に関する災害対策本部を設置しました（ PDF
）平成23年03月01日
＊外貿コンテナ貨物の回復状況（PDF
）日中韓の外貿コンテナ貨物量比較（PDF ）平成23年01月14日
＊過去十年間における年末年始の本船荷役実績推移（ PDF
）平成23年01月14日
＊年末年始の本船荷役実績について（ PDF
）平成22年08月06日
＊戦略港湾の選定を終えて（提言）（ PDF
）平成22年08月06日
＊国土交通省、国際コンテナ戦略港湾に阪神港と京浜港を選定（ PDF
）国土交通省のホームページはこちら>>
平成22年08月04日
＊国土交通省、重点港湾に３２道府県の４３港を選定（ PDF
）平成22年07月14日
＊ＩＴ戦略港湾を目指して（提言）（ PDF
）平成22年04月26日
＊「港湾の民営化」について（提言）（ PDF
）平成22年02月10日
＊国内ハブ港の構築と内航フィーダーネットワークの拡充について（提言）（ PDF
）平成22年01月29日
＊年末年始の本船荷役実績について（ PDF
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